Небольшая заметка относительно Фокуса

Хочу записать полезную информацию для себя и заодно поделиться ею с вами.

На Ford Focus 2008 года, на переднюю ось замечательно встают 17ые диски с резиной 225/50. Ещё даже запас остается, примерно 1см от подкрылка и пара до чашки стойки.
Посчитав чуток на шинном калькуляторе, узнаём следующее - 18ые тапочки с резиной 225/45 так же замечательно сядут.
R18 235/40 - отлично подойдут.
R18 235/45 - надо мерить, должны встать тютелька в тютельку.
R19 225/40 - отлично подойдут.
R19 235/35 - отлично подойдут.
R19 225/45 - едва ли, только примерять!

Это касаемо "морды". А вот сзади проблема в виде тряпичного подкрылка, прикрывающего заливную горловину бака. При размере R17 225/50, до него остается чуть меньше 1см. Если ставить 235 резину, то придется Его притягивать стяжками к горловине. Если ещё шире ставить, то исключительно примерять по месту! При вышеуказанном размере до арок остается примерно по 2см с обеих сторон.


Теперь касаемо передних суппортов. При замене колодок можно сломать или сорвать резьбу на направляющей втулке (fin. - Ohjainhylsysarja, jarrusatula). Вроде бы не беда, аналоги стоят от 80р. Но если нет возможности найти деталь для Форда, не стесняясь покупайте для Опель Вектры Б 1999 года, подходит изумительно! А так же от некоторых моделей Audi, BMW, Jaguar, Saab, Volvo и других Opel'ей.
Коды детали:
Ford - 6 087 586
General Motors - 11817100081
Ate - 11.8171-0008.1



На этом вроде бы и всё!
P.S. не забывайте прокачать педаль тормоза после замены колодок, поскольку поршня слишком сильно разведены! ;)


Добавить комментарий

1 Комментарий

Добавление комментария

Я бы хотел услышать Ваши мысли. Не стесняйтесь оставить свой комментарий и присоединиться к беседе!

2+2*2
Введите код: * Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив